电动汽车的 EMF 辐射风险
你看不到电子设备发出的 EMF 辐射，但强烈或长期剂量的影响包括细胞损伤、DNA 碎片、生育问题以及可能导致健康障碍和行为问题的神经系统影响。
1. 所有电子设备都会发出极低频 (ELF) EMF 辐射，源自其电池、部件和内部电路。
2. 射频 (RF) EMF 辐射，仅从具有无线连接的设备发出。包括手机服务、蓝牙和 WiFi。
ELF 辐射的发射频率低于 RF 辐射，但两者都会对人类和环境造成效应。
离电子设备中的发射器或电池越近，受到的辐射就越多，对健康产生不良影响的风险就越大。
对于电动汽车，大电池靠近你的身体使用，电子电路围绕机舱边缘运行。这会使你暴露在更多的 ELF 辐射中。
电动汽车需要插入电源并充电，就像任何其他可充电电池供电的设备一样。充电时，从连接点发出的 EMF 辐射大于过时的 ICNIRP 辐射水平标准。
全电动汽车 (EV) 使用电池组来存储为电机提供动力的电能。传统汽车使用直流电 (DC)，但电动汽车通过电源转换器将直流电转换为交流电 (AC)。交流电——因为它可以改变方向并以更高的频率运行——可能比传统汽车的直流电 (DC) 危害更大，传统汽车以单向直线行驶。
混合动力汽车同时使用电池和燃料，尽管电池通常更小且功率更小。
传统的汽油动力汽车确实包含一个小电池，但它仅用于打开汽车引擎盖和仪表板附件中的内燃机。然后，燃料被喷入燃烧室并与空气混合，然后被火花塞的火花点燃。这种点火产生的能量可以使您的汽车行驶。
大多数电动汽车制造商将充电器、电源逆变器、电子控制装置和电动机放在汽车引擎盖的发动机舱中。
但是，特斯拉将这些组件集成到你看不到的汽车部件中。例如，非常大的电池组位于汽车底架下方的扁平盒子中。它包含储能电池以及冷却和电子控制装置，钛盾保护它免受道路影响。
这在引擎盖下为储物箱留出了空间，称为“frunk”，也称为前行李箱。